Renovatie van de Lueg-brug van de Brenner-autosnelweg: om veiliger te kunnen reizen

Renovatie van de Lueg-brug van de Brenner-autosnelweg: om veiliger te kunnen reizen

 

De Lueg-brug op de Oostenrijkse A13 Brenner-autosnelweg ondergaat een ingrijpende verbouwing om de veiligheid en efficiëntie voor alle weggebruikers te verbeteren. Deze cruciale doorreisweg, die Oostenrijk en Italië met elkaar verbindt, is al meer dan 55 jaar in gebruik voor reizigers. Nu is ASFINAG, de Oostenrijkse autosnelwegbeheerder, een uitgebreid reconstructieproject gestart om de verouderende constructie te vervangen. Hieronder vindt u een gedetailleerd overzicht van wat er gebeurt.

 

Waarom moet de Lueg-brug gerenoveerd worden?

 

De Lueg-brug is een vitale schakel in het Europese doorreisverkeer en verwerkt dagelijks een aanzienlijke hoeveelheid verkeer. Meer dan vijf decennia van intensief gebruik hebben de vervanging ervan noodzakelijk gemaakt:

 

  • Voldoen aan moderne veiligheidsnormen.
  • De toenemende verkeersbehoeften aanpakken.
  • Voor betrouwbaarheid en duurzaamheid op lange termijn zorgen.

 

Belangrijkste details van het bouwplan

 

Tijdlijn van het project:

 

Het renovatieproject zal in het voorjaar van 2025 van start gaan, in afwachting van de goedkeuring van de vergunningen, en zal in drie zorgvuldig geplande fasen verlopen:

 

  • Fase 1: bouw van een nieuwe draagconstructie naast de huidige brug. Deze fase duurt ongeveer 2-3 jaar.
  • Fase 2: omleiding van het verkeer naar de nieuwe constructie, gevolgd door de afbraak van de oude brug.
  • Fase 3: bouw van een tweede draagconstructie om twee aparte bruggen te creëren, één voor elke verkeersrichting.

 

Deze gefaseerde aanpak is erop gericht om de verkeersdoorstroming in stand te houden en verstoringen tot een minimum te beperken.

 

Verkeersregeling tijdens de bouw

 

Vanaf 1 januari 2025 wordt het verkeer op de bestaande brug beperkt tot één rijstrook in beide richtingen. Een flexibel systeem zal het mogelijk maken om op ongeveer 170 drukke dagen per jaar een tweede rijstrook te openen. Extra maatregelen zijn onder andere:

 

  • Geavanceerde verkeersbegeleidingssystemen: Rijstroken openen op basis van de vraag.
  • Beperkingen voor vrachtwagens: extra verboden op vrachtwagens om files te verminderen.
  • Veiligheidsverbeteringen: Uitgebreide dekking door camerabewakingssystemen en trajectcontrole om het verkeer doeltreffend te controleren en te regelen.

 

Kenmerken van de Nieuwe Lueg-brug

 

De nieuwe Lueg-brug wordt een ultramoderne hellingbrug die voldoet aan de moderne verkeersvereisten. De belangrijkste kenmerken zijn:

 

  • Een breedte van meer dan 30 meter, met twee aparte constructies voor elke verkeersrichting.
  • Grotere capaciteit en meer veiligheid voor alle weggebruikers.

 

Reistips voor klanten van tolltickets

 

  Om u te helpen deze bouwperiode door te komen, volgen hier enkele tips:

 

  • Ga na wat de verkeersomstandigheden en hoeveel rijstroken er beschikbaar zijn, voordat u aan uw reis begint.
  • Overweeg het gebruik van alternatieve routes of openbaar vervoer, vooral tijdens de piekfasen van de bouw.
  • Trek extra reistijd uit om rekening te houden met mogelijke vertragingen.

 

Vooruitblik

 

De renovatie van de Lueg-brug is een belangrijke stap in de richting van een veiligere en efficiëntere A13 Brenner-autosnelweg. Bij tolltickets houden we u graag op de hoogte van infrastructuurprojecten die van invloed kunnen zijn op uw reizen. Blijf op de hoogte voor updates over deze ingrijpende werkzaamheden en, zoals altijd, reis veilig!