Dispositivo de peaje Escandinavia
- Noruega
- Dinamarca
- Suecia
5.90 €
Condiciones del contrato
Un único dispositivo de peaje y una única tarifa de acceso para Noruega, Dinamarca y Suecia.. Consiga ahora Escandinavia y benefíciese de los enormes descuentos en las tarifas de peaje para los usuarios de los dispositivos de peaje en Escandinavia (20% en Noruega, 62% en el puente de Oresund).
Entrega
Envío desde 4.90€ en países de la UE (4 unidades como máximo)
Duración del contrato
Todos los contratos sobre el uso de los servicios de peaje se celebran por tiempo indefinido.
Activación
Tarifa Go!: 9.90 Euro
Tarifa Tour: 9.90 Euro
Tasa de servicio de peaje sobre la facturación bruta de peaje
Tarifa Go!: 4%
Tarifa Tour: 3%
Pérdida / robo / daños / devolución incompleta / bloqueo
40 Euro
Tasa de acceso de compensación si el dispositivo de peaje no se ha utilizado en el año natural anterior y se pidió hace más de 12 meses
Tarifa Go!: 10 Euro
Tarifa Tour: no aplicable
Lista de todas las transacciones de peaje
Mediante factura y como resumen en su cuenta de cliente
Indicaciones importantes para el uso
Vinculado a la matrícula: El dispositivo debe estar siempre registrado para la matrícula con la que se está utilizando en cada momento
Los cambios de configuración de vehículos y dispositivos de peaje pueden tardar hasta 6 horas, dependiendo de los procesos administrativos de los operadores de peaje.
Las motocicletas están exentas de la obligación de peaje en Noruega
Si utiliza un vehículo comercial de más de 3,5 t, deberá llevar en su vehículo la declaración de vehículo facilitada por tolltickets cuando circule por Escandinavia. Esta declaración del vehículo debe actualizarse en caso de cambio de vehículo.
Para beneficiarse del descuento del 60 % en el puente de Øresund hay que registrarse en el sitio web de Øresundbron.
Para utilizar los descuentos en Escandinavia, necesita el número PAN digital. Para más detalles, consulte la sección "Validez y Uso".
A continuación encontrará una lista de todos los transbordadores y puentes con coste
Utilice los carriles verdes señalizados de BroBizz / AutoBizz / EasyGo
Preste atención a los parabrisas recubiertos
Validez y uso
En Escandinavia, como en tantas autopistas, carreteras, puentes, túneles y transbordadores de Europa, se cobra peaje. Incluso las ciudades y pueblos de los países escandinavos cobran peajes. Las ciudades de Suecia, como Gotemburgo y Estocolmo, tienen un peaje urbano.
Con el dispositivo de peaje tolltickets, viajar en coche a Escandinavia a través de la red de peaje escandinava es cómodo, rápido y fácil. El dispositivo de peaje Escandinavia es válido en autopistas, autovías, puentes, túneles y transbordadores de peaje en Noruega (Autopass), Suecia y Dinamarca. Basta con entrar en los carriles verdes señalizados con BroBizz / AutoBizz / EasyGo.
Descuentos
También se conceden descuentos de entre el 20% y el 62% en función del cargador de peaje. El importe del peaje, puente o transbordador se carga automáticamente en su cuenta. Para hacer uso de las bonificaciones necesita el número PAN digital. Puede ver su número PAN digital personal para el pedido correspondiente en su cuenta de cliente en la sección "Dispositivos de peaje". No utilice el número PAN de la etiqueta del dispositivo de peaje.
Validez en Dinamarca y Suecia
En Dinamarca se cobra peaje por circular por los puentes entre Dinamarca y Suecia a través de Storebælt y la combinación puente-túnel.
Puente Storebaelt:
El puente Storebaelt es un puente de 18 km que conecta el continente danés con la isla de Selandia, donde se encuentra la capital, Copenhague.
Puente de Øresund:
El puente de Øresund es un puente de 16 km que conecta Copenhague con Malmö (Copenhague-Kastrup (Dinamarca) – Malmö-Lernacken (Suecia)).
Los usuarios de una estación de peaje pueden obtener un descuento en la tarifa de peaje de Øresund de alrededor del 62 % si suscriben un contrato anual de Bropas en el sitio web de Øresundbron. A partir de noviembre de 2021, el contrato Bropas cuesta 320 DKK. No olvide rescindir su contrato Bropas al devolver el dispositivo de peaje.
Validez en Noruega
En Noruega, los nuevos túneles, puentes y tramos de carretera se financian siempre con peajes. Hasta que se paguen los costes de construcción, los nuevos túneles, puentes y carreteras noruegos seguirán estando sujetos a peaje. Al igual que en Suecia, Noruega también cobra peaje en algunas ciudades y pueblos.
Desde 2020, el Atlanterhavstunnel de Noruega es gratuito.
El dispositivo de peaje de tolltickets Escandinavia pueden utilizarse actualmente en las siguientes rutas de ferry. Por favor, haga clic en el enlace para ir a los respectivos operadores de ferry.
Conexión de ferry | Operador de ferry |
Abelnes – Andebeløy Boreal Sjo AS | Boreal Sjø AS |
Anda – Lote Fjord1 AS | Fjord1 AS |
Andenes – Gryllefjord (18.05.2022 – 04.09.2022) | TFFK v/Torghatten Nord AS |
Arasvika – Hennset | Fjord1 AS |
Askvoll – Gjervik – Fure – Værlandet | |
Aukra – Hollingsholmen | Fjord1 AS |
Barmen – Barmsund Vidar Hop | Skyssbåter AS |
Bellvik – Vengsøy | Torghatten Nord AS |
Bodø – Værøy – Røst – Moskenes | Torghatten Nord AS |
Bognes – Lødingen | Torghatten Nord AS |
Bognes – Skarberget | Torghatten Nord AS |
Botnhamn – Brensholmen | Torghatten Nord AS |
Brattvåg – Dryna – Fjørtofta – Harøya | Fjord1 AS |
Brekstad – Valset | Fjord1 AS |
Brevikeidet – Svensby | TFFK v/Norled AS |
Daløy – Haldorsneset | GulenSkyss |
Digermulen – Finnvik | NFK v/Torghatten Nord AS |
Drag – Kjøpsvik | Torghatten Nord AS |
Edøya – Sandvika | Fjord1 AS |
Eidsdal – Linge | Fjord1 AS |
Fedje – Sævrøy | Skyss v/Fjord1 AS |
Festvåg – Misten | NFK v/Torghatten Nord AS |
Festøya – Hundeidvika | Fjord1 AS |
Festøy – Solevåg | Norled AS |
Fjelberg – Sydnes – Utbjoa | Skyss v/Norled AS |
Flakk – Rørvik | AtB v/FosenNamsos |
Forøy – Ågskardet | NFK v/Torghatten Nord AS |
Gjermundshamn – Varaldsøy – Årsnes | Skyss v/Fjord1 AS |
Halhjem – Sandvikvåg | Torghatten Nord AS |
Halhjem – Våge | Skyss v/Fjord1 AS |
Halsa – Kanestraum | Fjord1 AS |
Hansnes – Karlsøy – Vannøy | TFFK v/Torghatten Nord AS |
Hansnes – Reinøy | TFFK v/Torghatten Nord AS |
Hareid – Sulesund | Fjord1 AS |
Hatvik – Venjaneset | Skyss v/Fjord1 AS |
Hisarøy – Mjånes | Wergeland |
Hjelmeland – Skipavik – Nesvik | Norled AS |
Horn – Andalsvåg | NFK v/Torghatten Trafikkselskap AS |
Horn – Igerøy | NFK v/Torghatten Trafikkselskap AS |
Husavik – Sandvikvåg | Skyss v/Fjord1 AS |
Igerøy – Tjøtta | NFK v/Torghatten Trafikkselskap AS |
Jektevik – Nordhuglo – Hodnanes | Skyss v/Fjord1 AS |
Jektvik – Kilboghamn | NFK v/Torghatten Nord AS |
Jondal – Tørvikbygd | Skyss v/Fjord1 AS |
Kinsarvik – Utne | Skyss v/Boreal Sjø AS |
Klokkarvik – Lerøy – Bjelkarøy – Hjellestad | Skyss v/Norled AS |
Krokeide – Hufthamar | Skyss v/Fjord1 AS |
Kvanndal – Utne | Skyss v/Boreal Sjø AS |
Kvanne – Rykkjem | Fjord1 AS |
Langevåg – Buavåg | Skyss v/Fjord1 AS |
Larsnes – Åram – Voksa – Kvamsøya | Norled AS |
Launes – Kvellandstrand | Boreal Sjø AS |
Lauvik – Oanes | Boreal Sjø AS |
Lavik – Oppedal | Norled AS |
Leirvåg – Sløvåg | Skyss v/Fjord1 AS |
Lyngseidet – Olderdalen | TFFK v/Norled AS |
Mannheller – Fodnes | Norled AS |
Masfjordnes – Duesund | Skyss v/Wergeland |
Melbu – Fiskebøl | NFK v/Torghatten Nord AS |
Mikkelvik – Bromnes | TFFK v/Torghatten Nord AS |
Molde – Sekken | Fjord1 AS |
Molde – Vestnes | Boreal Sjø AS |
Mortavika – Arsvågen | Fjord1 AS |
Måløy – Husevågøy – Oldeide | Fjord1 AS |
Nesna – Levang | NFK v/Boreal Sjø AS |
Nesna – Nesnaøyene | Boreal Sjø AS |
Nordnesøy – Kilboghamn (Rødyøysambandet) | NFK v/Torghatten Nord AS |
Nyvoll – Korsfjord | TFFK v/Boreal Sjø AS |
Revsnes – Flesnes | TFFK v/Torghatten Nord AS |
Rotsund – Havnnes – Uløybukt | TFFK v/Torghatten Nord AS |
Rysjedalsvika – Rutledal – Krakhella | Fjord1 AS |
Sandnessjøen – Dønna – Løkta | NFK v/Boreal Sjø AS |
Seivika – Tømmervåg | Fjord1 AS |
Skjersholmane – Ranavik | Skyss v/Fjord1 AS |
Skånevik – Matre – Utåker | Skyss v/Boreal Sjø AS |
Småge – Orta – Finnøya – Sandøya – Ona | Torghatten Nord AS |
Solholmen – Mordalsvågen | Fjord1 AS |
Standal – Trandal – Skår | Fjord1 AS |
Stangnes – Sørrollnes | TFFK v/Norled AS |
Stokkvågen – Onøy – Sleneset – Lovund | NFK v/Boreal Sjø AS |
Stokkvågen – Træna | NFK v/Boreal Sjø AS |
Stornes – Bjørnerå | TFFK v/Norled AS |
Storstein – Nikkeby – Lauksundskaret | Torghatten Nord AS |
Stranda – Liabygda | Fjord1 AS |
Strømsnes – Kjerringholmen | TFFK v/Boreal Sjø AS |
Stårheim – Isane | Fjord1 AS |
Sund – Horsdal – Sørarnøy | NFK v/Torghatten Nord AS |
Svelvik – Verket | Bastø Fosen AS |
Svolvær – Skrova – Skutvik | NFK v/Torghatten Nord AS |
Sykkylven – Magerholm | Fjord1 AS |
Sæbø – Leknes | Fjord1 AS |
Søvik – Herøy | NFK v/Boreal Sjø AS |
Tjøtta – Forvik | NFK v/Torghatten Trafikkselskap AS |
Vangsnes – Hella – Dragsvik | Norled AS |
Vennesund – Holm | NFK v/Torghatten Trafikkselskap AS |
Volda – Folkestad | Norled AS |
Volda – Lauvstad | Norled AS |
Øksfjord – Bergsfjord – Sør – Tverrfjord | TFFK v/Boreal Sjø AS |
Øksfjord – Hasvik | TFFK v/Boreal Sjø AS |
Øksfjord – Tverrfjord | TFFK v/Boreal Sjø AS |
Ørnes – Vassdalsvik – Meløysund – Bolga – Støtt | NFK v/Torghatten Nord AS |
Åfarnes – Sølsnes | Fjord1 AS |
Årvika – Koparneset | Norled AS |
ver más |
Las rutas de transbordadores que no figuran en la lista anterior son operadas por operadores de transbordadores no incluidos en el servicio y actualmente no son compatibles. Si ha reservado un ferry adecuado con antelación, envuelva su dispositivo de peaje en papel de aluminio para evitar la duplicación de reservas.
Clases de vehículos
El dispositivo de peaje de tolltickets Escandinavia puede utilizarse en Noruega con todos los vehículos (incluso con remolque). Las motocicletas están exentas de la obligación de peaje en Noruega.
Los vehículos comerciales y las combinaciones de vehículos con un peso máximo permitido de 12 t o más también necesitan la Euroviñeta electrónica para utilizar las autopistas de Dinamarca y Suecia. Los autobuses están exentos. Preste atención a las señales informativas.
Excepciones
El dispositivo de peaje Escandinavia no puede utilizarse para pagar las tasas de congestión en Estocolmo y Gotemburgo ni los peajes de los puentes de Motala y Sundsvall. El sistema de pago de las tasas de congestión y de las tasas de infraestructura está totalmente automatizado. Cuando un vehículo pasa por una estación de control, se registra y el titular del vehículo recibe una factura por correo.