Le Portugal est une destination de voyage prisée des automobilistes européens, et pour cause : plages de l'Algarve, charme de Lisbonne et Porto, road trip le long de la côte atlantique... Mais le système de péage au Portugal est réputé pour sa complexité, notamment pour les conducteurs étrangers. Contrairement à la France ou à l'Espagne, le réseau routier et autoroutier portugais combine des autoroutes à péage classique avec barrières et des autoroutes avec péages électroniques exclusivement, sans aucune cabine physique, appelées aussi "flux libre" : des portiques lisent automatiquement la plaque d'immatriculation du véhicule et débitent le montant du passage. Cette particularité du péage du Portugal est source de confusion et, si l'on n'est pas préparé, également de frais de péage imprévus et d'amendes parfois salées.

Côté options de paiement, plusieurs solutions s'offrent aux conducteurs étrangers : badge de télépéage Via Verde, système EASYtoll, Toll Card prépayée ou encore paiement en espèces et par carte bancaire aux barrières classiques. Bonne nouvelle cependant : depuis le 1er janvier 2025, de nombreuses autoroutes anciennement à péage (les ex-SCUT) sont redevenues gratuites, réduisant significativement le coût des péages au Portugal. Ce guide complet vous explique tout ce que vous devez savoir (tarifs, catégories de véhicules, moyens de paiement et erreurs à éviter) pour circuler sereinement sur les autoroutes portugaises en 2026.

Comment fonctionne le système de péage au Portugal ?

Deux types de péage distincts

Le Portugal possède un réseau autoroutier d'environ 3 000 km, géré par plusieurs concessionnaires dont le principal est Brisa. Le système de péage portugais se divise en deux catégories bien distinctes :

1. Les autoroutes à péage classique (barrières physiques)

Ces autoroutes fonctionnent comme en France ou en Italie : vous récupérez un ticket à l'entrée et payez à la sortie en fonction de la distance parcourue et de la catégorie de votre véhicule. Le paiement s'effectue en espèces, par carte bancaire ou par badge de télépéage. Le montant du péage dépend de la distance parcourue et du type de véhicule.

Les principales autoroutes à péage classique sont : A1 (Lisbonne – Porto), A2 (Lisbonne – Algarve), A3 (Porto – Valença), A5 (Lisbonne – Cascais), A6 (Marateca – frontière espagnole), A8, A9, A14, A15 et A17.

• Panneaux jaunes/orange : signalent l'approche d'une barrière de péage classique
• Voies manuelles : paiement en espèces ou par carte bancaire
• Voies automatiques : paiement par carte de crédit uniquement
• Voies Via Verde (marquées "V") : réservées aux véhicules équipés d'un badge de télépéage, passage sans arrêt

2. Les autoroutes en flux libre ("electronic toll only")

C'est la grande particularité du Portugal. Certaines autoroutes, les anciennes SCUT (Sem Custos para o Utilizador), sont équipées uniquement de portiques électroniques : pas de barrières, pas de cabines, pas d'arrêt. Des caméras lisent votre plaque d'immatriculation et le paiement électronique est facturé automatiquement via le numéro d'immatriculation du véhicule. Les portiques sont parfois difficiles à repérer pour les conducteurs étrangers

• Panneaux bleus "Electronic toll only" : signalent une autoroute à péage électronique
• Vous devez vous enregistrer avant d'emprunter ces autoroutes si vous souhaitez payer électroniquement et bénéficier de la meilleure expérience utilisateur
• Sans enregistrement préalable, vous avez jusqu'à 5 jours pour régler votre péage dans un point physique CTT ou en ligne sur le site de CTT 

Les catégories de véhicules

Le Portugal classe les véhicules non pas par poids (comme dans la plupart des pays européens), mais par la hauteur du châssis au-dessus du premier essieu et le nombre d'essieux. Cette classification par type de véhicule est importante pour calculer le montant de l'amende en cas de mauvaise catégorisation :

Quelles autoroutes sont gratuites au Portugal en 2026 ?

La suppression des péages sur les ex-SCUT (2025)

Le gouvernement portugais a adopté une politique de suppression progressive des péages sur les autoroutes de l'intérieur du pays, afin de favoriser le développement économique régional et la sécurité routière. Au 1er janvier 2025, plusieurs autoroutes anciennement SCUT sont redevenues entièrement gratuites :

Cette mesure représente un manque à gagner d'environ 180 millions d'euros par an pour l'État portugais.

Nouvelles exemptions prévues en avril 2026

De nouvelles suppressions de péages sont prévues pour avril 2026 :

• A25 : les dernières sections encore payantes deviendront entièrement gratuites
• A2 (Lisbonne – Alentejo) : exemption pour les résidents des zones d'influence
• A6 (section A2/A13 – Caia) : exemption pour les résidents locaux
• A41-CREP (périphérique de Porto) : gratuité pour les poids lourds
• A19 et A8 (sections près de Leiria) : gratuité pour les poids lourds

Les tarifs des péages au Portugal en 2026

Hausse des tarifs

Au 1er janvier 2026, les tarifs ont augmenté de 2,29 % sur l'ensemble des autoroutes à péage classique. Les ponts de Lisbonne ont connu une hausse de 2,38 %. Ces augmentations sont calculées sur la base de l'inflation hors logement d'octobre 2025 (2,19 %) plus une compensation contractuelle de 0,1 %.

Exemples de trajets et tarifs 2026 (Classe 1 / voiture)

Le coût moyen du péage au Portugal est de 0,06 à 0,09 € par kilomètre en Classe 1, soit environ 6 à 9 € pour 100 km d'autoroute.

Les ponts de Lisbonne

Les deux grands ponts de Lisbonne sur le Tage sont soumis à un péage uniquement dans le sens sud → nord (en direction de Lisbonne). Le passage est gratuit dans l'autre sens.

Pont 25 de Abril :

Pont Vasco de Gama :

Le pont Vasco da Gama, long de 17,2 km, relie Lisbonne à la rive sud du Tage et constitue l'un des plus longs ponts d'Europe. Son péage routier est plus élevé que celui du pont 25 de Abril. Le péage d'autoroute sur ces deux ponts fonctionne exclusivement par paiement électronique (Via Verde ou lecture de plaque d'immatriculation) et fait partie du système de péage en flux libre.

Comment payer les péages au Portugal ?

Le mode de paiement dépend du type d'autoroute que vous empruntez. Voici un guide complet des options disponibles pour les conducteurs étrangers.

Le badge de télépéage au Portugal

Via Verde est le système de télépéage opérationnel au Portugal depuis 1991. Un badge de télépéage (par exemple tolltickets) fixé sur le pare-brise permet le paiement automatique à toutes les barrières de péage et sur tous les portiques électroniques, sans jamais s'arrêter.

C'est la solution la plus complète pour un séjour au Portugal de plus de quelques jours, et le moyen de paiement le plus pratique pour ne pas avoir à se soucier du système de paiement des péages et éviter les amendes.

Le système EASYtoll 

EASYtoll associe votre plaque d'immatriculation à une carte de crédit :

La Toll Card : carte prépayée

La Toll Card est une carte prépayée disponible en coupures de 5 €, 10 €, 20 € ou 40 €. Pratique pour ceux qui veulent contrôler leur budget sans carte de crédit :

• Frais d'activation : ~1 €
• Frais administratifs : 0,32 € par passage de portique
• Validité : 12 mois
• Disponible : bureaux de poste CTT, stations-service et Welcome Points
• Activation : par SMS après achat

L'option Go Toll de Via Verde

Via Verde propose également l'option Verde Go Toll, qui permet de payer le péage électronique sans badge physique, en associant votre numéro d'immatriculation du véhicule à un compte bancaire ou une carte virtuelle via le site web de Via Verde. Ce "Toll Service" n'est en revanche valable que pour les autoroutes au Portugal, en flux libre, équipées de portiques électroniques. Pour les autoroutes conservant les barrières physiques de péage, vous aurez besoin d'un autre moyen de paiement: carte, espèces ou badge de télépéage.

Télébadge tolltickets : la solution pour vos voyages

Pour les automobilistes venant d'Allemagne, tolltickets propose le Télébadge Iberia, un badge de péage compatible avec le dispositif Via Verde au Portugal et le dispositif électronique VIA-T en Espagne. Un seul boîtier pour couvrir les deux pays de la péninsule ibérique, idéal pour un road trip complet. Pour plus d'information sur cette autoroute pour le Portugal et l'Espagne, consultez le site web de tolltickets.

Paiement en espèces et par carte bancaire aux barrières

Aux autoroutes à péage classique avec barrières physiques :

• Espèces (€) : acceptées aux cabines manuelles. Prévoyez de la monnaie car certains automates ne rendent pas la monnaie sur les grosses coupures.
• Carte bancaire : Visa et Mastercard acceptées dans les voies automatiques et manuelles. Le paiement sans contact fonctionne.

Voiture de location au Portugal

Si vous louez une voiture au Portugal, vérifiez impérativement auprès du loueur si un dispositif de télépéage est activé dans le véhicule immatriculé à votre nom pour la durée de votre séjour. La plupart des sociétés de location proposent le service Via Verde intégrée pour environ 1,50 à 2,00 €/jour plus le coût des péages. 

Que faire en cas de non-paiement ?

Les délais de régularisation

Si vous avez emprunté une autoroute à péage électronique sans être enregistré, voici les délais pour régulariser :

• 5 jours : délai initial pour payer en ligne sur portugaltolls.com ou aux bureaux de poste CTT
• 15 jours ouvrables : délai étendu avec frais administratifs supplémentaires de 2,21 € par trajet

Le montant de l'amende

Au-delà du délai de 15 jours, une procédure de recouvrement est engagée :

• Amendes entre 21,53 € et 107,66 € par infraction
• Les pénalités peuvent multiplier le montant initial par 25 si le délai est largement dépassé
• Un péage de 4 € non réglé peut se transformer en dette totale d'environ 200 €

Le recouvrement international

Le Portugal peut poursuivre le recouvrement auprès des conducteurs étrangers. Des cas documentés montrent que des amendes ont été envoyées jusqu'à 4 ans après l'infraction. La dette est transmise à des sociétés de recouvrement internationales et suit le véhicule (pas le conducteur) : c'est le propriétaire inscrit sur le numéro d'immatriculation qui est responsable.

Les erreurs à éviter sur les autoroutes portugaises

Voici les conseils pratiques les plus importants pour éviter les mauvaises surprises :

1. Enregistrez-vous avant d'emprunter une autoroute électronique : équipez vous d'un badge de télépéage ou arrêtez-vous aux Welcome Points frontaliers (A28, A24, A25 à Vilar Formoso, A22 à Vila Real de Santo António).
2. Ne confondez pas les panneaux de signalisation : panneaux bleus = péage électronique uniquement (electronic toll only) / panneaux jaunes = péage classique avec barrières.
3. Ne dépassez pas 12 heures entre deux stations de péage : cela entraîne une double facturation sur les autoroutes à péage classique.
4. Ne pas vérifier le solde de sa Toll Card : si le solde est insuffisant, le péage n'est pas couvert et vous recevrez une amende.
5. Oublier de vérifier si un télépéage est déjà installé par le loueur : en voiture de location, confirmez toujours avec le loueur si un dispositif de télépéage est activé.

Péage entre l'Espagne et le Portugal

Pour les voyageurs arrivant d'Espagne, quatre passages frontaliers principaux disposent de Welcome Points où s'enregistrer :

• A28 : arrivée par le nord (Galice)
• A24 : arrivée par Chaves (Trás-os-Montes)
• A25 : arrivée par Vilar Formoso (route depuis Salamanque) – le passage frontalier le plus fréquenté
• A22 : arrivée par Vila Real de Santo António (Algarve, depuis l'Andalousie)

L'interopérabilité entre les systèmes VIA-T espagnol et Via Verde portugais est effective : un badge de télépéage couvrant l'Espagne et le Portugal (comme le télébadge Iberia de tolltickets) fonctionne dans les deux pays sans aucune démarche supplémentaire.

Questions fréquentes (FAQ)