Télébadge Italie
- Italie
5.90 €
Conditions contractuelles
Votre télébadge tolltickets pour profiter de votre voyage en Italie en toute tranquillité.
Livraison
Livraison à partir de 4.90€ dans les pays de l'UE (4 unités max)
Durée du contrat
Le contrat se termine lorsque tolltickets réceptionne le badge retourné.
Activation
9.90 Euro
Frais de service sur le chiffre d'affaires brut du péage
Tarif Go!: 4%
Tarif Tour!: 3%
Perte / vol / dommage / retour incomplet / blocage
40 Euro
Frais d'accès de compensation si le télébadge n'a pas été utilisé au cours de l'année civile précédente et a été commandé il y a plus de 12 mois.
Tarif Go!: 10 Euro
Tarif Tour!: non applicable
Remarques importantes concernant l’utilisation
Le télébadge Italie peut être utilisé pour les véhicules légers (<=3,5 tonnes).
Le télébadge Italie doit toujours être associé à l’immatriculation du véhicule pour lequel il est utilisé.
Il est essentiel que vous lisiez les "Instructions spécifiques au domaines de péage Italie" avant de commencer votre voyage en Italie. Vous trouverez ce document dans la section "Téléchargements" de votre compte client.
Certains itinéraires ne peuvent pas être facturés avec le télébadge Italie. Plus d'informations ci-dessous.
Attention aux pare-brise athermiques.
Validité et utilisation
Le système de péage italien s’avère souvent compliqué pour les automobilistes. Avec le télébadge Italie de tolltickets, tous les péages des trajets parcourus sont regroupés et répertoriés sur vos factures en fin de mois afin de vous donner une vue d’ensemble de vos frais de péage.
En Italie, la plupart des autoroutes sont payantes. Les différents concessionnaires des autoroutes italiennes se partagent le réseau et appliquent des péages différents. Ces péages dépendent généralement de la distance parcourue sur l’autoroute en Italie. En outre, il existe également des tronçons d’autoroute pour lesquels une certaine somme forfaitaire est due.
En Italie, le paiement du péage se fait généralement dans des gares de péage avec barrières. Si vous conduisez sans télébadge, vous devez prendre un ticket à l’entrée de l’autoroute, le garder soigneusement et, à la sortie, le présenter à nouveau pour calculer le péage et payer le montant dû par carte de crédit ou par espèces.
Avec le télébadge Italie, la barrière à la gare de péage s’ouvre automatiquement à l’entrée et à la sortie. Ainsi, les utilisateurs du télébadge Italie traversent la gare de péage sans s’arrêter, en circulant généralement sur des voies spécialement réservées. Ces voies contournent les embouteillages des autres voies, ce qui représente un gain de temps considérable pour votre voyage à travers l’Italie et l’Europe.
Le télébadge Italie est aussi valable dans le système de circulation libre autour de Milan (Autostrada Pedemontana Lombardia).
Utilisation du télébadge tolltickets Italie
Les voies réservées au service interopérable de télépéage SIT-MP/SET sont signalées par le logo ci-dessous.
SIT-MP/SET logo du service Le concessionnaire Autostrada Pedemontana Lombarda, qui gère les autoroutes à péage équipées du système de péage à flux libre autour de Milan, sans barrières ni cabines de péage, indique les modes de paiement disponibles à l'aide de panneaux verticaux spéciaux, placés respectivement sur les rampes d'entrée et de sortie et le long du parcours autoroutier.
Panneau à l'entrée 
Panneau à la sortie 
Panneau le long de l'autoroute
Utilisation d'autres voies
En cas d'anomalies rencontrées lors du passage à la station d'entrée, et notamment s'il n'est pas possible de payer la transaction avec votre badge de télépéage, vous devez retirer un ticket, notamment:
Dans le cas où toutes les installations marquées du logo SIT-MP/SET ne sont pas utilisables à la station d'entrée, il est nécessaire de passer dans une autre voie et de retirer le ticket d'entrée.
Si, lors du passage dans la station d'entrée équipée du SIT-MP/SET, le feu de circulation à l'intérieur de la voie est rouge et/ou la barrière ne se lève pas, il est obligatoire d'arrêter le véhicule et de retirer le ticket d'entrée dans les voies où cela est possible, ou de demander une assistance en utilisant le bouton approprié sur la colonne extérieure.
Les voies suivantes peuvent être utilisées pour collecter les tickets de télépéage si vous payez en espèces ou par carte de crédit. Veuillez disposer d’un paiement différent de la carte de crédit, car celles-ci ne sont pas forcément acceptées partout. Les voies réservées aux cartes de crédit ne sont pas surveillées par du personnel. Si vous vous engagez dans une voie où les cartes de crédit sont acceptées mais que votre carte n’est pas acceptée, vous devrez demander une aide manuelle. Faire demi-tour est strictement interdit et peut vous valoir une amende.
Voie bleue (sans personnel) Automate pour cartes de crédit uniquement.
Voies blanches (sans personnel !) Automate pour argent liquide et cartes de crédit.
Voies blanches avec paiement en espèces du personnel.
Les autoroutes qui ne peuvent pas être utilisées avec le télébadge Italie
Autoroutes A18, A19, A20 en Sicile.
Tunnel Schio-Valdagno
Traforo del Monte Bianco (pas de télépéage)
Traforo del Gran S. Bernardo (pas de télépéage)
Autoroutes sans péage et voies rapides
Les voies rapides italiennes ne sont pas soumises au péage.
En Italie continentale, toutes les autoroutes sont payantes. En revanche, l’A2 de Salerno à Reggio de Calabre est gratuite. En Sicile, seules l’A20 de Messine à Palerme et l’A18 de Messine à Catane sont payantes.
Péage urbain
Le péage urbain a pour but de réduire les embouteillages et d’améliorer l’accessibilité des villes. L’accès aux zones à circulation restreinte de certains centres-villes italiens n’est possible qu’avec un ticket payant et à certaines heures.
Bologne
A Bologne, un ticket payant est nécessaire pour accéder à la zone à trafic limité du centre-ville.
L’accès est autorisé entre 7 et 20 heures.
Les véhicules répondant aux normes d’émission Euro 0 à Euro 2 ne sont pas autorisés à circuler. Tous les autres véhicules sont autorisés.
Les tickets sont disponibles uniquement sous forme numérique ou dans les points de vente TPER ainsi que dans les bureaux TPER.
Pour tous les véhicules (Euro 3-6), sauf les motos, le péage coûte 6 euros pour un jour et 15 euros pour 4 jours.
Les accès sont équipés de caméras de surveillance.
Milan
À Milan, un ticket payant est nécessaire pour accéder à la « Area C » du centre-ville, où la circulation est limitée. Cette zone comprend le centre historique de la ville à l’intérieur de l’enceinte des remparts.
L’accès est autorisé entre 7h30 et 19h30.
Les anciens véhicules ne sont pas autorisés et ne reçoivent pas de ticket. Il s’agit par exemple des véhicules à essence avec des normes d’émission Euro 0-1, des véhicules diesel avec des normes d’émission Euro 0-3 et Euro 4 si aucun filtre à particules n’est installé.
Les tickets sont disponibles sur place ou en ligne.
Les tickets sont disponibles sur place ou en ligne.
Palerme
À Palerme, un ticket payant est nécessaire pour accéder à la zone à circulation restreinte du centre-ville.
La zone à Palerme va le long de la Piazza Giulio Cesare jusqu’à la Via Cavour et de la Porta Nuova jusqu’à la Porta Felice.
L’accès est autorisé du lundi au jeudi de 8h à 20h. Pendant la saison de mai à octobre, les heures d’ouverture sont de 8h à 24h le vendredi, de 0h à 6h et de 20h à 24h le samedi. Le dimanche, l’accès est autorisé de 0 à 6 heures. De novembre à avril, les heures d’ouverture sont les suivantes : vendredi de 8 à 20 heures et de 23 à 24 heures, samedi de 0 à 6 heures et de 23 à 24 heures et dimanche de 0 à 6 heures.
Les anciens véhicules ne sont pas autorisés et ne reçoivent pas de ticket. Il s’agit par exemple des véhicules à essence avec des normes d’émission Euro 0-2, des véhicules diesel avec des normes d’émission Euro 0-3.
Tous les véhicules (essence : Euro 3-6 et diesel : Euro 4-6), à l’exception des motos, coûtent 5 euros pour une journée et 20 euros pour un mois complet.
Les tickets sont disponibles sur place à Palerme auprès de la centrale de mobilité.
Les accès sont équipés de caméras de surveillance.
Tunnels et routes de cols
Tunnels payants de la Suisse et de la France vers l’Italie
Zernez (Suisse) – Livigno (Italie)
Bourg-Saint-Pierre (Valais/Suisse) – St. Rhemy-en-Bosses (Vallée d’Aoste/Italie)
Chamonix (France) – Courmayeur (Italie/Vallée d’Aoste)
Modane (France) – Bardonecchia (Italie) – Le paiement par carte de crédit (Visa et Mastercard par exemple) est accepté aux postes de péage des différents tunnels.
Cols payants entre l’Autriche et l’Italie
Ötztal (Tyrol) – Passeiertal (Tyrol du Sud) – La route du col est ouverte de juin à fin octobre. Du côté italien, il est interdit d’emprunter le tunnel avec un attelage de plus de 10 mètres de long. La longueur maximale autorisée pour la remorque est de 4.5 mètres.
Classes de véhicules
Les péages en Italie sont basés sur la classe du véhicule. Les classes de véhicules sont déterminées par le nombre d'essieux du véhicule, y compris la remorque. Les classes de véhicules à deux essieux sont subdivisées en classes pour les véhicules dont la hauteur du premier essieu est inférieure ou égale à 1,3 mètre et supérieure à 1,3 mètre.
Classe A: Véhicules à deux essieux, d'une hauteur inférieure ou égale à 1,3m (mesurée au niveau de l'essieu avant)
Classe B: Véhicules à 2 essieux, hauteur supérieure à 1,3m (mesurée à l'essieu avant)
Classe 3: Véhicules à 3 essieux
Classe 4: véhicules à 4 essieux
Classe 5: Véhicules avec 5 essieux ou plus
Le télébadge Italie peut être utilisé avec toutes les classes de véhicules jusqu'à 3,5 tonnes.
